به گزارش خبرنگاران گروه علم و صنعت گزارش خبر،از بنادر و گمرکات خبر می‌رسد که روند انجام تشریفات ترخیص کالاهای اساسی کند شده و در برخی گمرکات متوقف است.
براساس مصوبات دولت، در حال حاضر اقلام اساسی شامل گندم، ذرت، جو، دانه های روغنی، کنجالۀ سویا و روغن خام به صورت درصدی ترخیص می‌شود که این رویه دلایل گوناگون صورت می‌گیرد که عمده‌ترین آن تامین نشدن به موقع ارز است.
*افزایش یک میلیون تنی کالا در مبادی ورودی
موجودی کالا در بنادر و گمرکات، پای اسکله و منتظر در لنگرگاه حدود یک ماه پیش مورخ ۱۴ فروردین ماه ۴.۹ میلیون تن بوده است که در حال حاضر (۲۶ اردیبهشت) براساس آمارها با افزایش یک میلیون تنی روبرو شده و به ۵.۸ میلیون تن رسید.
در شرایط کنونی کالاهای اساسی را به صورت ترخیص ۹۰ درصدی (۹۰ درصد کالای وارداتی ترخیص و ۱۰ درصد باقی مانده تا زمانی که کدرهگیری بانک مبنی بر تامین ارز انجام شود، در گمرک می‌ماند) به بازار می رسد.
*چرا کالاهای اساسی ترخیص نمی‌شود؟
عمده دلایل بالا رفتن حجم کالاهای اساسی در مبادی ورودی کشور چیست؟ در روزهای اخیر ترخیص ۹۰ درصدی که مصوبه نهادهای بالادستی و دولت بوده و به تایید رئیس جمهور نیز رسیده است از سوی وزارت صمت و کارگروه تنظیم بازار ابلاغ نشده و عملا مسیر ورود کالای اساسی به کشور متوقف است.
*جلسه ویژه دولتی‌ها مشکل رسوب را حل کرد؟
جالب است که مسئولان ستاد هماهنگی اقتصادی دولت که با حضور تمامی متولیان بحث تجارت برگزار می‌شود و مصوبات آن را تایید می‌کنند در عمل به آن پایبند نیستند. طبق مصوبات جلسه ۲۱۹ مورخ ۳۱ فروردین ماه امسال که به منظور رفع مشکل رسوب کالاهای اساسی در بنادر و گمرکات انجام شد، این ستاد به وزارت صمت تکلیف کرد رویه ترخیص ۹۰ درصدی را برای سال ۱۴۰۰ همانند سال گذشته ادامه دهد.
در این مصوبه آمده است: «همه متقاضیانی که تمایل دارند از رویه اعتباری استفاده کنند به گمرک اعلام کرده تا درخواست خود را به بانک مرکزی ارائه و آن بانک نیز به فوریت ظرف سه روز کاری از زمان اعلام نسبت به موافقت با درخواست آنان اقدام نماید. همچنین کارگروه تنظیم بازار موضوع اجازه ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای اساسی را که قبلاً تا اسفند ۹۹ و نموده است برای سال ۱۴۰۰ تمدید کند.»
به گزارش فارس هنوز کارگروه تنظیم باز به صورت کلی و برای همه واردکنندگان این مجوز را صادر نکرده و فقط به موردی و خاص مواردی دیده می‌شود که این مسئله نیز شبهه و تالی فاسد دارد و ضرورت دارد دستگاه‌های نظارتی به این مسئله و انتفاع احتمالی ذی‌نفعان ورود کنند.
*تبعات توقف ترخیص کالاهای اساسی
آمارهای بنادر از موجودی کالاهای اساسی این مسئله را تایید می‌کند و در صورت تداوم چنین شرایطی شاهد انباشت و رسوب کالاهایی خواهیم بود که سیگنال منفی به بازار مخابره می‌کند و می‌تواند منجر به افزایش مجدد قیمت شود. علاوه بر آن هزینه تمام شده را نیز افزایش خواهد داد و با توجه به گرم شدن هوا و غیراستاندارد بودن شرایط نگهداری از کیفیت آنها نیز کاسته می‌شود.
این اتفاقات در حالی رقم می‌خورد که امروز نمایندگان مجلس به علیرضا رزم حسینی وزیر صمت به دلیل واردات کالاهای غیرضرور کارت زرد دادند.
